昂船洲大橋

第一次看到昂船洲大橋是在竊聽風雲的電影，戲末古天樂飛車落海的那座斷橋就是昂船洲大橋，那一幕戲將大橋的宏偉表現無遺，昂船洲大橋無論離海面的高度還是橋塔的高度都高過青馬大橋，不過說起代表香港的橋樑時大家第一個想起的還是青馬（別說港珠澳，那座不是香港的橋樑），或許是大橋設計建造的時候就已經註定了，原本設計建造時是全世界跨度最長的斜張橋，不過通車時已經成了第二了，昂船洲註定沒有老大的命吧！

西貢大浪灣

香港是個多變的城市，餐廳菜單上的價格一年數變，街上的商舖、城市的景觀數年一變，說好的50年不變未過一半就已經變了，就連傳統上禁得起千年的山啊海的都可以變，如果在香港要用一句成語來形容愛情，我想情比金堅肯定好過海枯石爛，至少香港金錢至上是一直沒有改變的。

青馬大橋

香港有兩千多座橋樑，其中最能代表香港的非青馬大橋莫屬了，也是絕大多數造訪香港遊客的必經之路。青馬大橋曾經是全世界主跨最長的公路鐵路兩用懸索吊橋，全長2160公尺，主跨1377公尺，橋塔高度206公尺，大橋上層是雙程三線的道路，下層有兩條鐵路路軌，以及兩條單線行車道（是的，就算你是搭機場快線離開機場，也是走這座大橋，只是走的是下層所以看不到外面的景色）。大橋造型簡單，從不同的角度都可以欣賞大橋的美麗線條。

鯉魚門

鯉魚門現今是以吃海鮮出名的，不過最初這裡是以打石開始的，舊立法會的石材就是出於此處。香港的地質構成主要由火山岩、花崗岩、沈積岩構成，最古老的岩層在遠的要命的黃竹角咀一帶，形成於四億年前，有名的鬼手就是沈積岩風化後的結果，而火山岩佔了香港將近一半的面積，西貢、大帽山、港島、大嶼山都有，其中西貢萬宜的六角柱石最為出名，至於佔有三分之一的花崗岩主要分佈在港九兩岸，青山以及大嶼山一帶，因為花崗岩石材好，開埠初時石材需求量大，採石也曾經是香港經濟發展的重要產業之一，70年代初期採石業就業人數佔了香港就業人口的8%之多，石材還外銷世界，其實從地名看就可以知道不少地方都與採石業有關，例如石塘咀，鰂魚涌(英文Quarry Bay已經清楚說明了。）

鶴咀

剛來香港的第一年知道有鶴咀這個地方，當時網路上的介紹的是這是香港島最後的秘境，叫做秘境的地方當然想要去看看，不過多次造訪都鎩羽而歸，首先說鶴咀這個地方不是管制區，不過這一帶的海是海岸保護區主要是香港大學做海洋研究的地方，任意下海是違法的，因此從海路過去是不行的，而走陸路因為這裡是香港海底纜線其中一個入海的地方，也是重要的天線站，天線站管制區分隔了道路。那時我從地圖上研判以及網路上都說應該有路可以繞過管制區的，不過一般來說那時網路上教的方式都是繞上鶴咀山，然後「誤入」管制區後再跟警衛裝瘋賣傻說行山迷途，警衛登記了身份證就會放你走管制區另一側的道路下山，下山後就是鶴咀了。

邊境（三）--蓮麻坑村

邊境禁區第三階段開放，終於可以去造訪蓮麻坑村了，不過雖然村子是開放了，但是通往村子的馬路還是禁區還沒開放，只是香港政府的這種技倆難不了社會上這些好奇人士的，網路上搜尋資料，雖然對於前往的路徑沒有很清楚的介紹，但是對於習慣翻山越嶺的人來說也已經夠了，於是膽粗粗的帶著兩個朋友前去一探蓮麻坑村，這一段路貼著禁區的鐵絲網而行，有些地方近到清楚的看見中國那頭民宅陽台晾了什麼衣服，還可以看到對岸公安部隊的巡邏，加上在入口處才與阿Sir吵完架，尚未從阿Sir揚言要Call警車來拉人的驚嚇中平復，這是相當最有闖禁區氣氛的一段路。

邊境（二）--單車

朋友沒跟上我導覽的賞花團，兩週後他出了一個考題給我，題目是時間限定的地點，對我來說這樣的考題不是太難，當週剛好有香港版的夜市可以逛，不過齋食過於乏味，我想給他一個時間限定的組合餐，於是就帶他來了新界東北新發展區。有關注香港新聞的人應該對新界東北心發展區不陌生，香港政府計畫將古洞北，粉嶺北，坪輋/打鼓嶺這一帶的農地變成住宅與商業發展用途，究竟這樣的計畫恰當與否，人人心裡有把尺，不同立場的人彼此都說服不了對方，不過既然新界東北發展計畫已經確定了，這片被判了死刑的農地當然就是時間限定了（預計2019年開始收地，所以想去的人請早）。

邊境（一）

對於生長在海島國家的我來說邊境是少見的，雖然去歐洲時跨越了幾個國家，但是那裡的邊境若有似無，通過邊境根本毫無感覺，因此來了香港之後深港的那條總長37公里的邊界就是我很想去拜訪的目標，而隨著政府逐步的縮減禁區的範圍，這個目標也就逐一得以實現。

大坑夜龍

廟會活動台灣人見多了，不過舞火龍台灣倒是少見，雖然苗栗有龍和雲火龍，不過前者是用鞭炮炸舞龍，而後者的火龍只有稀落的線香，相比之下大坑的舞火龍就很值得欣賞了。

銅鑼灣

在人潮洶湧的銅鑼灣會有秘境？這是連許多香港人都不會相信的。

四月飛雪

坪洋是個很偏僻的地方，一般人沒事不會來這個地方，不過每當四月這裡一片茅草盛開的時候，就會吸引著許多人前來，來這個景點很吃運氣，首先時間要對，茅草的花期是在4~5月，碰上花期還要是在最盛開的時候，只有在盛開時空中才會飄著片片的飛雪。而想要盛開還要看看這一片草地是不是剛好有人放火燒過。

中區自然徑上太平山

儘管遊人如織，不過金鐘、中環以至西環還是有一些較不為人知的景點，如水坑口街、太平山里，魯班廟、麥禮賢夫人藝術館以及太平山等等。是的，太平山算是隱藏景點，因為其實很多人所知的太平山凌霄閣、獅子亭以及山頂廣場的那一方區域，並不知道要看夜景可以到盧吉道欣賞，而上山其實也不是只有要花幾個鐘排隊的纜車，上了山更不是只有夜景和蠟像館可以看，原來太平山是真‧隱藏景點。

飛鵝山

飛鵝山是九龍與西貢的分界，也是九龍群山中最高的一座，不論在從港島東北望還是從清水灣道往上看，最搶眼的那個山頭就是飛鵝山了，來這裡可以賞景，同時這一帶也是有名攀石聖地，而附近的東山還是觀賞雲海的好地方。

筆架山

筆架山的夜景有人說是放大版的喃無山（就是嘉頓山，原諒我還是喜歡用當初吸引我注意的山名），兩者所望的都是九龍的都市水泥叢林，所不同的是喃無山不高，感覺人在叢林的包圍之中，事實上喃無山整個山都被水泥給覆蓋了，山本身就是水泥叢林的一部分，喃無山像是喧嘩都市叢林中的僻靜後巷，沒有遼闊的視野卻能感受到發燙的水泥氣味與各式的聲響，而筆架山則是從空中俯瞰這一片叢林，沒了都市叢林的空氣卻能欣賞那叢林建築的美麗。

寶馬山

寶馬山的夜景不在寶馬山，在紅香爐峰。這裡夜景勝在遼闊的視野，由於上紅香爐峰的沿途都是樹林，一旦上了峰頂視野突然開陽，夜景是蹦現的方式呈現的，這裡是拍夜景的熱門點之一，來這裡拍照是最好不過的了，不過就算不喜歡拍照，坐在山頂上吹風看夕陽與夜景也是相當舒服的享受。